یک فروند ایرباس ایر عربیا که از فرودگاه شارجه در امارات متحده عربی به فرودگاه بین المللی امام خمینی تهران پرواز می کرد، در باند اشتباهی فرود آمد.

به گزارش تین نیوز به نقل از کانال هوانوردی،  هواپیمای ایرباس 214-A320 به علامت ثبت A6-AOK و شماره پروازی 201 ABY ، متعلق به شرکت هواپیمایی العربیه با به همراه داشتن تعداد ۱۴۷ نفر مسافر ۴ نفر مهماندار و ۲ نفر خلبان (جمعا ۱۵۳ نفر سرنشین)، در ساعت ۰۸:۲۲ به وقت گرینویچ روز جمعه مورخ ۱۴۰۳/۰۱/۲۴ از فرودگاه بین المللی شهر شارجه کشور امارات به مقصد فرودگاه بین المللی امام (ره) تهران به پرواز درآمد و پس از رسیدن به فضای فرودگاه ، تحویل واحد تقرب فرودگاه مهرآباد شد و مجاز برای اجرای طرح تقرب با دستگاه (ILS) برای فرود در باند ۲۹ راست گردید.

بر اساس این گزارش،  سپس کنترل پرواز به واحد برج فرودگاه امام خمینی(ره) واگذار شد و هواپیما مجاز به فرود در باند ۲۹ راست فرودگاه گردید که در ساعت ۱۳:۴۵ به وقت محلی (10:15) ، کنترلر برج فرودگاه متوجه می شود خلبان به اشتباه قصد فرود بر روی باند ۲۹ چپ به جای باند ۲۹ راست دارد که کنترلر برج با اشراف به اینکه ترافیکی روی باند ۲۹ چپ نیست و برای کاهش ریسک انصراف از فرود (Missed Approach) خللی در ادامه تقرب پرواز ایجاد نکرد و پس از فرود هواپیما در باند ۲۹ چپ، موضوع را به اطلاع خلبان رساند.

این گزارش حاکی است در ادامه هواپیما به پارکینگ فرودگاه رفت و با تخلیه مسافران، نسبت به مسافرگیری پرواز بعدی اقدام کرد اما با توجه به ضرورت بررسی موضوع، مجوز روشن کردن موتور به پرواز داده نشده تا نماینده دفتر بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری، نسبت به بررسی موضوع اقدام نماید که با رسیدن نماینده دفتر، مصاحبه با خلبانان در داخل هواپیما انجام شده و با عنایت به درخواست شرکت هواپیمایی العربیه و هماهنگی با نهاد بررسی سوانح و حوادث کشور امارات برای جلوگیری از تاخیر پرواز برگشت برای حفظ مکالمات دستگاه ضبط صدای اتاقک خلبان (CVR) این دستگاه غیر فعال شد و بر اساس دستورالعمل های مربوطه هواپیما از بررسی ترخیص و با بازگشت هواپیما به شهر شارجه موافقت شد تا در مقصد دستگاه پیاده شده و تحویل مقام ذیصلاح بررسی سوانح و حوادث کشور امارات قرار گیرد. در نهایت هواپیما در ساعت ۱۷:۵۸ به وقت محلی (حدود سه ساعت و نیم تاخیر) تهران را به مقصد شهر شارجه ترک کرد.