یک کارشناس گفت: در حالی که سایر کشورهای منطقه رشد چشمگیر ترافیک هوایی را تجربه می کنند ، ایران بر اساس سامانه تخصصی iSTARS ایکائو سال ۲۰۲۳ افول جدی ترافیک هوایی را تجربه کرد.

به گزارش تین نیوز، محمد سعید شرفی افزود: این افت جدی طی سال گذشته میلادی می تواند به عنوان یکی از موضوعات مطالعات بعدی و واکاوی علل باشد.

او تاکید کرد: بدون شک علاوه بر تحریم های بین المللی، فرسودگی تجهیزات کمک ناوبری و نظارت ترافیک هوایی، نرخ های غیرمتعارف و تعرفه های غیر رقابتی ارائه خدمات ناوبری هوایی، عدم همگام شدن با تحولات جهانی در حوزه ارتقای متدهای ناوبری هوایی، مدیریت ناکارآمد در همه سطوح صنعت هوانوردی، عدم مشارکت فعال در مجامع بین المللی، شناخت ناکافی از جریان های ترافیک هوایی، شناخت ضعیف از رقبای منطقه ای، تحلیل های نادرست مشاوران ناکارآمد همگی بخشی از علل این شکست در سطح منطقه ای است که یکی از بالاترین نرخ های رشد ترافیک هوایی را دارد.