تعداد تولید هواپیماهای بوئینگ در ماه اکتبر  به دلیل اعتصاب‌ کارگران بوئینگ  به ۱۴ فروند کاهش پیدا کرده است و در پی این کاهش تولید بوئینگ اعلام کرد اخطارهای اخراج را برای کارگران صادر خواهد کرد.

به گزارش تین نیوز، کارگران بوئینگ با این استدلال که دستمزد آنها سال‌ها از تورم عقب مانده و این شرکت میلیون ها دلار را صرف پاداش‌های بی‌سابقه برای مدیران کرده است، در ابتدا به دنبال افزایش 40 درصدی حقوق خود بودند.

آخرین پیشنهاد مقامات بوئینگ شامل افزایش 35 درصدی دستمزد طی قرارداد چهار ساله و بازگرداندن پاداش های تشویقی بود، اما این پیشنهاد برنامه بازنشستگی را که مدنظر بسیاری از کارمندان بود، بازنگرداند.

اعتصاب کارگران بوئینگ تولید پرفروش‌ترین مدل‌های این شرکت یعنی 737 مکس و 767 و 777 را متوقف کرده است.

به دلیل اعتصاب های انجام شده، تعداد تولید هواپیماهای بوئینگ در ماه اکتبر به ۱۴ فروند کاهش پیدا کرده است؛ این میزان کمتر نصف میزان تولید سال گذشته است.

بیشتر بخوانید:

ترکیه، قطر و امارات پروازهای خود را به ایران لغو کردند/پروازهای خارجی ۲ استان برقرار است/ علت لغو پروازها چیست؟

 در پی این اعتصاب ها و کاهش تولید بوئینگ اعلام کرد که از این هفته به عنوان بخشی از طرح قاطع این شرکت هواپیماسازی با بدهی برای اخراج 17.000 شغل معادل 10 درصد از کارکنان خود در سراسر جهان، اخطارهای اخراج را برای کارگران صادر خواهد کرد.

بوئینگ در بیانیه ای گفت: «همانطور که قبلاً اعلام شد، ما در حال تنظیم سطوح نیروی کار خود هستیم تا با واقعیت های مالی خود و مجموعه ای متمرکز از اولویت ها هماهنگی داشته باشد.

ما متعهد هستیم که از کارکنان خود در این زمان چالش برانگیز حمایت کنیم.»

کارمندان آمریکایی که این هفته اخطارها را دریافت می کنند تا ژانویه در لیست حقوق و دستمزد بوئینگ خواهند ماند تا با الزامات فدرال مطابقت داشته باشند که 60 روز اخطار به کارگران قبل از پایان کارشان الزامی است. این اخطارها در چارچوب طرح چرخش بوئینگ که توسط مدیر عامل جدید کلی اورتبرگ برای شروع تولید 737 MAX اجرا شده بود، صادر شد که به دلیل اعتصاب طولانی بیش از 33.000 کارگر ساحل غربی در غول هوافضا متوقف شد.

فروش MAX سهم عمده ای در درآمد این شرکت دارد، که در ماه گذشته بیش از 24 میلیارد دلار برای حفظ عملیات خود و اطمینان از دست نخورده ماندن رتبه سرمایه گذاری خود جمع آوری کرد، زیرا آژانس های رتبه بندی قبلاً نسبت به این مشکل ابراز نگرانی کرده اند.