باتوجه به درگذشت ناگهانی رئیس جمهور محترم و برگزاری پیش از موعد دوره چهاردهم ریاست جمهوری بررسی عملکرد دولت سیزدهم در حوزه حمل و نقل هوایی توجه به چند نکته حائز اهمیت است، اول آنکه تعداد هواپیمای وارد شده به کشور در این دولت اختلاف معنا داری با دولت های قبل از آن دارد به طوری که برای هما هواپیمایی ملی کشور در دولت سیزدهم هیچ هواپیمایی خریداری نشد و این مهم با توجه به خرید ۱۶ فروند هواپیمای برجامی انجام شده در دولت های یازدهم و دوازدهم نشانگر عدم توجه دولت به ویژه وزارت راه و شهرسازی به ایرلاین ملی است.

تعداد هواپیماهای فعال هما هم اکنون کمتر از ۱۰ فروند است که از این تعداد ۵ فروند آن مربوط به خریدهای برجامی است، پس از خروج آمریکا از برجام در دولت ترامپ کشور های اروپایی در خصوص ارائه خدمات فرودگاهی به هما سخت گیری های بیشتری را اعمال نموده و از ارایه سوخت به پرواز های اروپایی امتناع نمودند که اگر دو هواپیمای ایرباس ۳۳۰ خریداری شده برجامی نبود ایران ایر قادر به انجام پرواز های اروپایی نبود.

بی توجهی به ایرلاین ملی در دولت سیزدهم تنها به عدم خرید هواپیما محدود نشده  و  ناتوانی در پشتیبانی قطعات باعث زمینگیری ۱۱ فروندی ناوگان خریداری شده پس از برجام شامل یک فروند ایرباس ۳۲۱ و ۱۰ فروند ATR شده است تمام موارد فوق در حالی است که به اذعان مدیران هما این شرکت در دولت سیزدهم به واسطه جدایی صندوق بازنشستگی کارکنان آن و انتقال به صندوق بازنشستگی کشوری شرایط مالی بسیار مناسب تری را  تجربه می کند.