جزیره کیش بدون تردید نیازمند توسعه ناوگان حمل و نقل هوایی است؛ فعالان اقتصادی و گردشگری این جزیره زیبا انتظار دارند مسئولین اقتصادی دولت جدید، توسعه ظرفیت حمل و نقل هوایی کیش را در اولویت برنامه های کاری خود قرار دهند.

عملیاتی شدن سامانه ها و تجهیزات فرودگاهی کیش با استارت شرکت هواپیمایی فلای دبی

روزهای پایانی شهریور و نیمه دوم سال، دوران اوج گردشگری کیش است و مسافران برای تهیه بلیت هواپیما هجوم می آورند اما در موارد بسیاری به در بسته می خورند؛ ظرفیت پروازهای خارجی کیش نیز محدود است و هرچند در زمینه تبلیغات برای جلب گردشگر خارجی مشکل دارد اما ناوگان حمل و نقل هوایی هم پاسخگو نیست. در چنین شرایطی، توسعه ظرفیت گردشگری منوط به توسعه ظرفیت ناوگان هوایی و در عین حال، اتصال به خطوط هوایی بین المللی ست. 

در این میان، «پرواز فلای دبی» آغازی برای اتصال کیش به شبکه پرواز بین المللی و یک شروع مثبت است؛ در روزهای اخیر، «عزت الله محمدی»، مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه های کیش از برقراری نخستین پرواز شرکت هواپیمایی فلای دبی به کیش و بالعکس از هفدهم شهریور خبر داد.

او در ارتباط با ویژگی های این خط پروازی گفت: با توجه به ظرفیت پروازی شرکت هواپیمایی فلای دبی به بیش از ۱۲۵ مقصد خارجی، با انجام این پرواز، فرودگاه کیش نیز می تواند بیشتر از گذشته به شبکه پروازی بین المللی متصل شود و امیدواریم با همکاری بخش خصوصی فعالیت این ایرلاین ادامه داشته باشد.

شایان ذکر است؛ «فلای دبی» شروعی برای یک فصل تازه در توسعه ناوگان حمل و نقل هوایی کیش باشد؛ و امیدواریم روزی برسد که آسمان آبی کیش مقصد هواپیماهای بسیار و مسافران بی شماری باشد؛ ارزآوری، درآمدزایی و رونق اقتصادی، نتیجه توسعه همه جانبه گردشگری کیش است، هدفی که باید جدی گرفته شود.

 تین نیوز | مرتضی بلوکی| کارشناس رسانه